Строительство стратегических автомагистралей на особом контроле
#qyzylordatv
Первый заместитель Премьер-министра Казахстана Нурлыбек Налибаев проверил ход строительства стратегически важных автомобильных дорог «Кызылорда – Саксаульск», «Улгайсын – Саксаульск» и «Бейнеу – Саксаульск». Старт масштабным проектам в августе дал Глава государства. Новые транспортные артерии призваны укрепить транзитный потенциал страны и сократить расстояние до морских портов Актау и Курык. Однако темпы строительства пока вызывают вопросы.
На участке автодороги «Кызылорда – Саксаульск» ведется подготовка дорожного основания. Строители снимают верхний слой грунта, укладывают новый и уплотняют его. Уже выполнена отсыпка 105 тысяч кубометров грунта. До конца года этот показатель планируют довести до миллиона.
МАДИЯР САТТИБАЕВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ТОО «INTEGRA CONSTRUCTION KZ»
В настоящее время мы работаем над проектами автомобильных дорог «Кызылорда – Саксаульск», «Саксаульск – Улгайсын» и «Саксаульск – Бейнеу». Часть проектных работ уже выполнена, по остальным участкам «КазАвтоЖол» проводит тендерные процедуры. Сейчас мы находимся на участке трассы «Бейнеу – Саксаульск». Общая протяжённость дороги составляет около 600 километров. Из них на 133 километрах генеральным подрядчиком выступает наша компания. На сегодняшний день здесь задействованы около 100 единиц техники и порядка 200 работников.
Работы идут и на трассе «Бейнеу – Саксаульск». Строительство двухполосной дороги, которая соединит западные регионы страны с Кызылордой, разделено на четыре участка. Параллельно реализуется проект автодороги «Улгайсын – Саксаульск».
ДАРХАН ИМАНАШЕВ, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВЛЕНИЯ АО «НК «КАЗАВТОЖОЛ»
На участке автомобильной дороги «Улгайсын – Саксаульск» работы также ведутся высокими темпами. Здесь задействовано более 500 единиц специализированной техники. Особенность проекта в том, что строительство осуществляется без организации временных объездных дорог. Пока движение транспорта продолжается по существующей трассе. После завершения строительства новой дороги транспортный поток перенаправят на неё, а старое дорожное полотно демонтируют и приступят к реконструкции.
Качество строительных материалов проверяют в специальных лабораториях. Контроль осуществляет Национальный центр качества дорожных активов. Вместе с тем первый заместитель Премьер-министра указал на недостаточные темпы работ. На одном из объектов задействованы 111 человек и 90 единиц техники. По его словам, для строительства автомагистрали протяженностью около 800 километров этих ресурсов недостаточно. Подрядчикам поручено усилить темпы, не снижая требований к качеству.
НУРЛЫБЕК НАЛИБАЕВ, ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕМЬЕР-МИНИСТРА РК
Уделите особое внимание качеству строительства. Это масштабный проект, без преувеличения - проект века. Его реализация началась благодаря поддержке и решению Главы государства. Вы должны осознавать всю возложенную на вас ответственность и предъявлять самые высокие требования к качеству работ. Эта дорога должна служить на благо народа.
Реализация дорожных проектов позволит сократить маршрут Среднего коридора на 900 километров и обеспечит более прямой выход к портам Актау и Курык. Новые автомагистрали также дадут импульс развитию грузоперевозок, придорожного сервиса и туризма.