#qyzylordatv

Объём перевозок по Среднему коридору за последние пять лет вырос в шесть раз. Перспективы дальнейшего развития маршрута обсудили в Брюсселе участники международной бизнес-конференции, организованной в рамках официального визита Президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева в Бельгию. Участие в мероприятии приняли более ста представителей Казахстана и стран Европейского союза.

 Сегодня Средний коридор становится одним из ключевых транспортных маршрутов между Европой и Азией. Через Транскаспийский международный транспортный маршрут ежегодно перевозится около шести миллионов тонн грузов. В ближайшие два года Казахстан намерен увеличить этот показатель до десяти миллионов тонн.

ЛУДО САРЕНС, ПРЕЗИДЕНТ КОМПАНИИ «SARENS GROUP»

Мы в основном занимаемся перевозкой тяжеловесных и негабаритных грузов из Китая. Чтобы сократить задержки на границе, совместно с Правительством Казахстана реализуем проект на территории 85 гектаров. Это позволит почти вдвое увеличить пропускную способность маршрута.

 Развитие транспортной инфраструктуры Казахстана вызывает всё больший интерес со стороны европейского бизнеса. Бельгийские компании уже участвуют в логистических проектах и расширяют свое присутствие на казахстанском рынке.

ДЕЙВ ВАН ДЕР БОС, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР КОМПАНИИ «AHLERS»

Мы работаем в Казахстане уже 30 лет. У нас есть склады в Алматы и Караганде. Сегодня всё больше европейских компаний выходят на казахстанский рынок, и мы помогаем им выстраивать надёжные логистические маршруты.

 Участники конференции обсудили модернизацию железнодорожной и портовой инфраструктуры, развитие терминалов и создание новых логистических цепочек между Европой и Азией.

 АСЕЛЬ ЖАНАСОВА, ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ АДМИНИСТРАЦИИ ПРЕЗИДЕНТА РК

Глава государства неоднократно подчеркивал, что Казахстан должен стать крупным транзитным узлом и логистическим хабом. Поэтому приход ведущих мировых компаний в нашу страну - важный результат этой работы.

 По итогам конференции подписан ряд меморандумов о сотрудничестве. Документы предусматривают развитие портовой инфраструктуры, строительство терминалов, цифровизацию грузоперевозок и увеличение объёмов транзита. По мнению экспертов, в перспективе Средний коридор может стать одним из основных транспортных маршрутов Евразии.